Skipet er det sjette som bærer navnet Esmeralda. Det første var fregatten Esmeralda som ble erobret fra spanjolene ved Callao i Peru av admiral Lord Thomas Alexander Cochrane fra den chilenske marinen i en dristig invasjon natt til 5. november 1820. Den andre var korvetten Esmeralda fra den chilenske marinen, som kjempet mot overlegne styrker til de sank med flagget til topps den 21. mai 1879 i slaget ved Iquique. Disse hendelsene markerer viktige milepæler for den chilenske marinen, og skipets navn sies å henspeile på verdier som mot og oppofrelse.
Byggingen av skipet ble påbegynt i Cadiz i Spania i 1946. Skipet var ment å bli Spanias nasjonale skoleskip. Under byggingen i 1947 ble verftet der skipet ble bygget, rammet av katastrofale eksplosjoner som skadet skipet og førte til at verftet var på randen av konkurs. Arbeidet på skipet ble midlertidig stanset. I 1950 innledet Chile og Spania forhandlinger der Spania tilbød seg å betale tilbake gjeld til Chile som følge av den spanske borgerkrigen i form av ferdigproduserte produkter, deriblant Esmeralda, som ennå ikke var ferdigstilt. Chile aksepterte tilbudet, og skipet ble formelt overført til chilensk eie i 1951. Arbeidet på skipet fortsatte deretter. Skipet ble endelig sjøsatt 12. mai 1953 foran 5000 mennesker. Skipet ble døpt av Raquel Vicuña de Orrego med en flaske innpakket i Spanias og Chiles nasjonalfarger. Hun ble levert som en firemastet toppseilskonnert til den chilenske regjeringen 15. juni 1954, med kaptein Horacio Cornejo Tagle som kommandør.
Dimensjoner
Høyde: 56 cm
Lengde: 113 cm
Bredde: 14 cm
Skala: 1:100
Anbefalte farger og tilbehør
Verktøy BB397
